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Jagdflugzeug FW-190A8

Die Focke-Wulf FW 190 A-8 war die letzte Version der 190er Serie mit Sternmotor. 1944 wurden über 1300 Stück dieses Typs hergestellt, mehr als von jeder anderen FW 190 Version. Das Triebwerk war ein 14-Zylinder BMW 801 D-2 mit MW-50 Methanol/Wasser Einspritzung und einer Spitzenleistung bis zu 1700 PS beim Start. In einer Höhe von 18700 Fuß waren 1440 PS möglich. Die normale Bewaffnung bestand aus vier MG151 Kanonen in den Flügeln und zwei MG131 im Rumpf. Eine Steigerung der Feuerkraft war durch Flügelbehälter mit 2x2 weiteren MG151 üblich. In dieser Kombination war die genaue Bezeichnung FW 190A-8/R-1. Nach der Messerschmitt BF 109 war die FW 190 der bekannteste Jäger der Luftwaffe und wurde in ähnlich hoher Stückzahl produziert.
ACA-2213 
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